Bredene pakt haar mobiliteitsbeleid grondig aan. Het huidige plan, dat teruggaat tot 2015, wordt dan ook volledig herzien. De West-Vlaamse Intercommunale (WVI) begeleidt de opmaak via studies, metingen en participatie, met de bedoeling binnen anderhalf jaar een nieuw plan klaar te hebben.
Volgens schepen van mobiliteit Lucas Vandendriessche is dat noodzakelijk: “We krijgen steeds meer verkeer en nieuwe vervoersmiddelen zoals deelsteps en fatbikes. Dat zorgt voor spanningen in het verkeer. Met betere circulatie en duidelijke keuzes willen we auto’s, fietsers en voetgangers veiliger naast elkaar laten bewegen.”
Het plan zal zowel beleidsmatig richting geven als concrete projecten bevatten. Daarbij komen onder meer doorstroming, parkeerdruk, schoolomgevingen en infrastructuur voor zachte weggebruikers aan bod. Intussen grijpt de gemeente al enkele kansen voor snelle verbeteringen, zoals het proefproject met eenrichtingsverkeer in de Polderstraat en de herinrichting van kruispunten aan het Plovieplein en de Zeelaan/Frankrijklaan.