“De Bredense score van 4,7 op 10 in het onderzoek VeloVeilig op HLN.BE toont aan dat er nog veel werk aan de winkel is, maar ze ligt niet ver onder het Vlaamse gemiddelde van 4,8,” aldus schepen voor mobiliteit Lucas Vandendriessche.
“Met de nieuwe bestuursploeg willen we zowel op korte als op lange termijn werk maken van een veiligere en comfortabelere fietsinfrastructuur. Tegen 2027 komt er een vernieuwd mobiliteitsplan waarmee we een dubbel beleid willen voeren: veilige doorstroming op de hoofdassen en meer comfort en rust in de woonwijken.”